Rzeczywista realizacja · 2010 · 1.6 CRDi
HYUNDAI i30 KombiKilka usterek usunęliśmy podczas jednej wizyty
Po serwisie olejowym kontrola rozszerzyła zakres o hamulce, nieszczelność klimatyzacji i uszczelnienie góry silnika.
Masz podobny temat?Zakres wizyty
Po weryfikacji wyszło, że sama obsługa okresowa nie wystarczy. W jednym zleceniu połączyliśmy serwis olejowy i filtry z naprawą obu osi hamulców, klimatyzacji oraz usunięciem nieszczelności przy pokrywie zaworów i wtryskiwaczu.
Komora silnika
Przy górze silnika znaleźliśmy prowizoryczne uszczelnienie pokrywy zaworów silikonem. Dlatego wymieniliśmy uszczelnienie pokrywy, a przy tej pracy zdemontowaliśmy też wtryskiwacz i założyliśmy nowe uszczelnienia.
Układ hamulcowy
Kontrola i jazda próbna potwierdziły problem z biciem na przedniej osi. Ostatecznie wymieniliśmy tarcze i klocki z przodu oraz z tyłu, a po rozebraniu tylnych hamulców także szczęki hamulca pomocniczego.
Zawieszenie i amortyzacja
Z tyłu do wymiany był także wahacz, dlatego zamontowaliśmy nowe elementy po obu stronach. Po pracach przy zawieszeniu i końcówkach drążków wykonaliśmy ustawienie zbieżności przedniej i tylnej osi.
Układ kierowniczy
Do tego doszła wymiana prawej i lewej końcówki drążka kierowniczego. Taki podział prac pozwolił zamknąć od razu elementy, które wpływały na prowadzenie auta i zakres późniejszej regulacji.
Podwozie i inne
Nieszczelność klimatyzacji wynikała z uszkodzonego skraplacza. Wymieniliśmy go, wykonaliśmy obsługę układu klimatyzacji i próbę szczelności.






















