Rzeczywista realizacja · 2022 · 1.0 T-GDi
JEEP RENEGADE SUVJeep Renegade – korozja tylnych tarcz i dodatkowe ustalenia z przeglądu
Jeep Renegade trafił do nas na ogólny przegląd i obsługę eksploatacyjną. Kontrola ujawniła mocną korozję tylnych tarcz hamulcowych, a także lekkie spękania opon i drobny wyciek spod pokrywy zaworów. Oddzieliliśmy zakres wymagający naprawy od usterek do uwzględnienia przy kolejnej obsłudze.
Masz podobny temat?
Przegląd i wykonane prace
Podczas przeglądu zweryfikowaliśmy układ hamulcowy, zawieszenie, układ kierowniczy i wydechowy. Tylne tarcze hamulcowe były mocno skorodowane, dlatego wymieniliśmy je wraz z klockami. Przeprowadziliśmy również komputerową adaptację układu hamulcowego i wymieniliśmy płyn hamulcowy.
W ramach tej samej wizyty wykonaliśmy serwis klimatyzacji z czynnikiem HFO R1234yf. Odzyskaliśmy z układu 530 g czynnika, a następnie napełniliśmy go ilością 550 g. Wymieniliśmy także węglowy filtr kabinowy oraz filtr powietrza silnika. Poza wykonanymi pracami przegląd przyniósł dwa dodatkowe ustalenia, które należy uwzględnić w planie dalszej obsługi.
Koła i opony
Podczas kontroli zauważyliśmy lekkie spękania opon. Nie były one objęte bieżącą wymianą, ale ich stan wymaga dalszej oceny i uwzględnienia przy planowaniu kolejnego serwisu.
Komora silnika
W komorze silnika stwierdziliśmy drobny wyciek oleju spod pokrywy zaworów. Przy tej wizycie nie wykonywaliśmy naprawy uszczelnienia. Miejsce wycieku pozostaje do obserwacji i ponownej oceny podczas kolejnej obsługi.
Podwozie i inne
Układ hamulcowy
Układ kierowniczy
Zawieszenie i amortyzacja
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Porozmawiajmy
o Twojej flocie.
Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.
