Rzeczywista realizacja · 2011 · 1.6 CRDi 115
KIA CEE'D liftbackHałas z prawego tyłu – wymiana hamulców na obu osiach
Kierowca zgłosił hałas z prawego tyłu samochodu i zlecił sprawdzenie tylnych hamulców. Kontrola wykazała również graniczne zużycie tarcz i klocków z przodu, dlatego zakres naprawy objął obie osie.
Masz podobny temat?Przebieg prac
Po przeglądzie przygotowaliśmy szerszą wycenę. Na prośbę klienta ograniczyliśmy zakres do układu hamulcowego oraz wymiany oleju z filtrem. Zrezygnowano z prac przy klimatyzacji, podnośniku szyby, przełączniku wycieraczek i wymiany dodatkowych filtrów.
Ze względu na nadmierną zawartość wilgoci w płynie hamulcowym zaleciliśmy również jego wymianę. Klient zaakceptował zaktualizowany zakres.
Oprócz prac przy tarczach i klockach wymieniliśmy szczęki hamulca pomocniczego wraz z zestawem montażowym oraz płyn hamulcowy. Wykonaliśmy też wymianę oleju silnikowego i filtra oleju, a także ogólną weryfikację hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.
Układ hamulcowy
Na tylnej osi stwierdziliśmy korozję tarcz i niski stan klocków hamulcowych. Z przodu zarówno tarcze, jak i klocki osiągnęły granicę zużycia. Wymieniliśmy komplety tarcz i klocków na obu osiach, uwzględniając stan elementów ujawniony podczas kontroli.
Komora silnika
Podczas kontroli stwierdziliśmy również niski poziom płynu chłodniczego. To osobna kwestia wymagająca weryfikacji i ewentualnego uzupełnienia płynu, poza zakresem wykonanych prac.
Podwozie i inne
Komora silnika
Odnotowaliśmy także zapocenie olejowe przy pokrywie zaworów. Miejsce to warto ponownie skontrolować, aby ocenić, czy pojawia się wyciek.

















