Rzeczywista realizacja · 2010 · 1.6
NISSAN NOTENissan Note – naprawa wahaczy i luzów w układzie kierowniczym
Przednie wahacze wymagały wymiany, a na końcówce drążka kierowniczego stwierdzono luz. Zakres naprawy objął obie strony przedniej osi oraz późniejsze ustawienie zbieżności. Większe prace były już wykonane, ale brak dostawy końcówek drążków wstrzymywał zakończenie zlecenia.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Do zakresu naprawy wpisano wymianę obu przednich wahaczy oraz końcówek drążków kierowniczych. Przewidziano również odblokowanie regulacji drążka osiowego i ustawienie zbieżności przednich kół. Regulację należy przeprowadzić po wymianie elementów układu kierowniczego, aby nie ustawiać geometrii na częściach przeznaczonych do demontażu.
Podczas rozmowy z kierowcą doradca poinformował, że większe prace zostały już wykonane, ale końcówki drążków jeszcze nie dotarły. Ich montaż i ustawienie zbieżności pozostawały do zakończenia. Termin odbioru zależał od dostawy części.
Kontrola ujawniła również niski stan przednich okładzin hamulcowych, oceniony w zapisach na 40%. To osobna potrzeba do uwzględnienia przy planowaniu dalszego serwisu.
Układ hamulcowy
Z tyłu zastosowano hamulce bębnowe. Dostępne zapisy nie potwierdzają stopnia zużycia tylnych okładzin ani stanu przewodów hamulcowych.
Podwozie i inne
Przyjęcie pojazdu
Przy przyjęciu samochodu odnotowaliśmy świecącą kontrolkę check engine. W dostępnych zapisach nie ustalono jej przyczyny, dlatego pozostaje osobnym tematem do diagnostyki.
Komora silnika
Podczas kontroli stwierdziliśmy zapocenie w okolicy miski olejowej. Brakowało również informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu. Oba punkty wymagają uwzględnienia przy dalszej obsłudze samochodu, niezależnie od trwającej naprawy przedniej osi.
