Rzeczywista realizacja · 2008 · 1.6 Turbo (L48)
OPEL ASTRA HSerwis olejowy i wycieki oleju w Oplu Astra H
Astra przyjechała na wymianę oleju i filtra, sprawdzenie lewego reflektora oraz bicia przy wyższych prędkościach. Podczas kontroli odnotowaliśmy również nieszczelności silnika. Ich usunięcie wymaga osobnego zakresu prac, dlatego ustaliliśmy, co warto zaplanować przy kolejnych wizytach.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Wymieniliśmy olej silnikowy i filtr oleju oraz wyważyliśmy jedno koło. Podczas sprawdzania zawieszenia nie znaleźliśmy usterki wyjaśniającej zgłaszane drgania. Wyważenie było więc próbą usunięcia ich możliwej przyczyny, ale nie mamy potwierdzenia, że bicie ustąpiło. Skontrolowaliśmy również układ hamulcowy, kierowniczy i wydechowy.
Pozostał problem lewego reflektora, w którym nie można było ustawić wysokości światła. Podejrzewaliśmy uszkodzenie mechanizmu regulacji w nierozbieralnej lampie. Reflektora nie naprawiano podczas tej wizyty.
Komora silnika
Przy pokrywie zaworów odnotowaliśmy zapocenia olejowe. Doradca zaproponował zajęcie się tym miejscem przy kolejnej wymianie oleju. To odrębny problem od nieszczelności w dolnej części silnika, której usunięcie wymaga znacznie większego zakresu prac.
Podwozie i inne
Od spodu silnika odnotowaliśmy wyciek oleju w rejonie pompy oleju i miski olejowej. Ponieważ dostęp do tego obszaru wymaga demontażu elementów rozrządu, doradca zaproponował połączenie ewentualnego uszczelnienia z kolejną wymianą rozrządu.
W notatkach wskazano również wyciek w okolicy uszczelniacza prawej półosi, bez jednoznacznego potwierdzenia jego źródła. Podczas tej wizyty nieszczelności nie były usuwane. Dalszy zakres napraw omówiono osobno i przygotowano jego wycenę.
