Rzeczywista realizacja · 2020 · 1.5 TSI e-TEC
SKODA OCTAVIA IVRozrząd, chłodnica i serwis olejowy w Skodzie Octavii IV
W tym zleceniu sam przegląd olejowy szybko rozszerzył się o prace, które trzeba było rozliczyć osobno: wymianę rozrządu z pompą cieczy chłodzącej, uszczelniacza wału korbowego i chłodnicy po wykryciu wycieku.
Masz podobny temat?Od przeglądu do szerszego zakresu
Auto trafiło na przegląd olejowy przy przebiegu około 182 tys. km. W trakcie weryfikacji wyszło, że przekroczony jest interwał wymiany paska rozrządu, a końcowy zakres objął też wymianę pompy cieczy chłodzącej, paska osprzętu oraz uszczelniacza wału korbowego.
Wyciek z chłodnicy ujawnił się po demontażu osłony
Osobnym problemem okazała się chłodnica. Po zdjęciu dolnej osłony ujawnił się spory wyciek, a z rozmów przy zleceniu wynikało, że chłodnica rozszczelniła się na zgrzewie. To dlatego ten zakres został doliczony niezależnie od prac przy rozrządzie.
Po obsłudze sprawdziliśmy podstawowe punkty
W dokumentacji znalazły się też pozytywne wyniki kontroli: prawidłowy poziom płynu chłodniczego i oleju, poprawna ocena układu pasowego oraz brak nieszczelności i wycieków w sprawdzanym zakresie.








