Rzeczywista realizacja · 2020 · 1.2 (NRE210)
TOYOTA COROLLA liftbackKontrola hamulców bez wymiany tarcz i klocków – serwis eksploatacyjny
Po jeździe pojawiło się podejrzenie zużycia tarcz i klocków hamulcowych. Samochód trafił do nas na kontrolę hamulców oraz wymianę oleju i filtrów. Sprawdzenie miało rozstrzygnąć, czy poza planowaną obsługą potrzebna będzie również naprawa układu hamulcowego.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Podczas ogólnej weryfikacji sprawdziliśmy także zawieszenie, układ kierowniczy i wydechowy. Pomiar wilgotności płynu hamulcowego wskazał na potrzebę jego wymiany. Wykonaliśmy tę usługę, a w ramach pozostałej obsługi wymieniliśmy olej silnikowy, filtry oleju, powietrza i kabinowy oraz świece zapłonowe. Wymieniliśmy również ciecz chłodzącą, odpowietrzając układ.
Przy przyjęciu odnotowaliśmy uszkodzenie zderzaka, błotnika i ślizgu zderzaka po prawej stronie. Naprawa tych elementów nie była objęta bieżącym serwisem i pozostaje osobnym zadaniem do zaplanowania.
Kontrola tarcz hamulcowych przedniej osi
Mimo zgłoszonych wątpliwości kontrola hamulców nie wykazała potrzeby wymiany tarcz ani klocków. Przekazaliśmy tę informację podczas rozmowy, dlatego nie rozszerzaliśmy zakresu prac o wymianę tych elementów.
