Rzeczywista realizacja · 2020 · 1.8 Hybrid (ZWE211)
TOYOTA COROLLA KombiZablokowane tylne klocki i skorodowane tarcze hamulcowe
Corolla przyjechała na przegląd olejowy i serwis klimatyzacji. Podczas kontroli ujawniliśmy problem wymagający pilnego zajęcia się tylnymi hamulcami: zablokowane klocki i mocno skorodowane tarcze. Dodatkowo stwierdziliśmy popękania tulei przedniego wahacza.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Kierowca umówił przegląd olejowy, wymianę filtrów i serwis klimatyzacji. W ramach wizyty wykonaliśmy pakiet wymiany filtrów, dezynfekcję klimatyzacji ozonem oraz obsługę układu z czynnikiem R1234yf.
Przy okazji kontroli ujawniliśmy dwa problemy poza wykonanym zakresem. Pierwszeństwo w dalszych pracach mają tylne hamulce. Stan tulei przedniego wahacza również trzeba uwzględnić przy planowaniu kolejnej naprawy. Obie usterki zostały udokumentowane, ale nie były usuwane podczas tej wizyty.
Układ hamulcowy
Z tyłu stwierdziliśmy zablokowane klocki oraz bardzo silną korozję powierzchni roboczych tarcz. Problem dotyczy działania układu hamulcowego, a nie tylko wyglądu części. Tylne hamulce wymagają pilnego zajęcia się usterką i ustalenia zakresu naprawy.
Zawieszenie i amortyzacja
Na tylnej tulei przedniego wahacza znaleźliśmy popękania. Tuleja odpowiada za elastyczne mocowanie wahacza, dlatego jej zużycie może wpływać na pracę zawieszenia. To kolejny element wymagający uwzględnienia w planie serwisowym.
