BMW X5BMW X5 – wymiana kół i zużyte tylne klocki hamulcowe

Przebieg prac

Wymieniliśmy i wyważyliśmy koła, a zdemontowany komplet przyjęliśmy na przechowanie. Podczas kontroli hamulców stwierdziliśmy, że klocki na tylnej osi zbliżają się do końca swojej żywotności.

Ich wymianę warto zaplanować wcześniej niż kolejną rutynową kontrolę. Tylne tarcze wymagają jeszcze pomiaru grubości – dopiero na tej podstawie będzie można zdecydować, czy również kwalifikują się do wymiany.

Obsługę kół zakończyliśmy zgodnie ze zleceniem. Prace przy tylnych hamulcach pozostają do zaplanowania, z uwzględnieniem wyniku pomiaru tarcz.

Stan klocków hamulcowych na przedniej osi

Tarcze hamulcowe na przedniej osi

Przednia oś: stan odbojów i osłon

Osłony przegubów

Stan sprężyn z tyłu