CHEVROLET CRUZEGaśnięcie silnika, problemy z rozruchem i wycieki oleju

Przebieg prac

Samochód gasł i nie dawał się uruchomić. Podczas próby rozruchu słychać było cykanie, jednak po pewnym czasie silnik odpalił. W zgłoszeniu pojawiło się podejrzenie uszkodzenia czujnika położenia wału korbowego.

Wykonaliśmy diagnostykę komputerową i odczyt błędów. Dostępne ustalenia nie potwierdzają jednak konkretnej przyczyny gaśnięcia ani uszkodzenia czujnika. Na tej wizycie zakres prac zakończył się na diagnostyce, bez potwierdzonej naprawy układu odpowiedzialnego za rozruch.

Podczas oględzin komory silnika stwierdziliśmy wyciek oleju w okolicy rozrządu i pokrywy zaworów. Przed ustaleniem zakresu uszczelnienia potrzebne jest dokładniejsze wskazanie źródła wycieku, ponieważ sama lokalizacja śladów oleju nie przesądza o uszkodzeniu konkretnej uszczelki.

Kontrola paska osprzętu

Podwozie i inne

Kontrola od spodu ujawniła kolejne miejsca wycieków oleju: w rejonie rozrządu i misy olejowej oraz przy półosiach napędowych, od strony skrzyni biegów. Te obszary wymagają dalszej weryfikacji i uwzględnienia w planie napraw, niezależnie od diagnostyki gaśnięcia silnika.

Zdjęcia z kontroli

Komora silnika

Odnotowaliśmy również niski poziom oleju silnikowego. Przed dalszą eksploatacją należy doprowadzić go do właściwego poziomu. Kolejnym krokiem pozostaje ustalenie źródeł wycieków i zaplanowanie ich usunięcia, aby ograniczyć ryzyko dalszego ubytku oleju.