Rzeczywista realizacja · 2015 · 2.0 BlueHDi 150
CITROËN C4 PICASSO IIHuczące łożyska, zużyte hamulce i przeskakujące przeguby
Kierowca zgłosił huczenie z przedniego koła i zlecił kontrolę hamulców oraz serwis olejowy. Podczas weryfikacji stwierdziliśmy zużycie łożysk obu przednich kół, uszkodzenia tarcz hamulcowych na obu osiach oraz przeskakiwanie przegubów napędowych przy skręcaniu. Zakres naprawy objął łożyska z piastami, hamulce i prace przy napędzie.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Hałas z przodu wiązał się z huczącymi łożyskami obu kół. Wymieniliśmy łożyska wraz z piastami po lewej i prawej stronie.
W ramach prac przy napędzie wykonaliśmy demontaż i montaż przegubu wewnętrznego oraz zastosowaliśmy nowy przegub zewnętrzny. Wymieniliśmy też olej w manualnej skrzyni biegów. Doradca wyjaśnił, że podczas prac przy przegubach olej i tak trzeba spuścić, więc połączono te czynności w jednej obsłudze.
Przeprowadziliśmy również serwis olejowy silnika z wymianą filtrów i odpowietrzeniem. Do zaplanowania pozostała wymiana płynu hamulcowego, zalecona po pomiarze wilgotności, ale wyłączona z końcowego zakresu prac. Odnotowaliśmy także niesprawne prawe podświetlenie tablicy rejestracyjnej.
Układ hamulcowy
Przednie tarcze miały mocne wżery, a na tylnych stwierdziliśmy korozję i przypaloną powierzchnię roboczą. Dlatego wymieniliśmy tarcze i klocki na obu osiach. W ramach obsługi wykonaliśmy również komputerową adaptację układu hamulcowego.
Przeguby napędowe
Podczas skręcania przeskakiwały zewnętrzne przeguby po obu stronach, dlatego wskazaliśmy je do wymiany. W końcowym zestawieniu części znajduje się jeden nowy przegub zewnętrzny. Wymiana obu nie jest więc potwierdzona i stan drugiego pozostaje do uwzględnienia przy planowaniu dalszych prac.
