Przejdź do treści
Pewna Flota Porozmawiajmy

Rzeczywista realizacja · 2010 · 1.4 16V

FIAT PUNTO EVOWyciek przy lewej półosi – wymiana flanszy skrzyni biegów

Fiat Punto Evo trafił do nas na wymianę łącznika stabilizatora. Podczas obsługi zwróciliśmy też uwagę na wyciek oleju ze skrzyni biegów przy lewej półosi, który wymagał rozszerzenia zakresu prac.

Masz podobny temat?
01Kontekst

Przebieg prac

Wymieniliśmy jeden łącznik stabilizatora na przedniej osi. Przy lewej półosi zauważyliśmy ślady oleju, który po punktowym umyciu zabrudzonego miejsca ponownie się pojawiał. Wcześniejsze zapocenie zaczęło przeradzać się w wyciek, dlatego poinformowaliśmy kierowcę o potrzebie uszczelnienia skrzyni i obsługi oleju przekładniowego. Zakres został uzgodniony.

Początkowo planowaliśmy wymianę samego uszczelniacza półosi. W trakcie prac zwróciliśmy jednak uwagę, że flansza skrzyni ma również dodatkowy pierścień uszczelniający. Gdyby nieszczelność dotyczyła także tego połączenia, wymiana samego uszczelniacza mogłaby nie wystarczyć. Po ponownym uzgodnieniu zdecydowaliśmy się na kompletną flanszę z fabrycznie zamontowanym uszczelniaczem.

Zdemontowaliśmy półoś, wymieniliśmy flanszę i zamontowaliśmy półoś ponownie. Wykonaliśmy także wymianę oleju w manualnej skrzyni biegów. Ostatnią czynnością było ustawienie zbieżności przednich kół. Na tym zakończyliśmy prace objęte wizytą.

Publikacja: · Aktualizacja:

Opracowanie:

Więcej konkretnych zleceń

Inne auto. Inny zakres pracy.

Wszystkie przypadki →
Stan skrzyni biegów - FIAT 500

2022

FIAT 500

Fiat 500 – ustawienie zbieżności po zgłoszeniu zużycia opon

Układ wydechowy - FIAT GRANDE PUNTO

2008

FIAT GRANDE PUNTO

Niepewne prowadzenie po uderzeniu w krawężnik – kontrola i ustawienie zbieżności

Współpraca przy obsłudze aut

Ułóżmy obsługę aut Twojej firmy.

Powiedz, jakie samochody macie w firmie i kto zajmuje się ich obsługą. Ustalimy zakres współpracy, sposób kontaktu i akceptacji kosztów.

Ta historia Ci się przydała?

Pytania do zespołu

Porozmawiajmy
o Twojej flocie.

Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.