HYUNDAI i10 IISerwis olejowy i kontrola: zużycie przednich hamulców oraz wycieki silnika

Przebieg prac

Wykonaliśmy wymianę oleju silnikowego i filtra oleju, wraz z wymianą uszczelki śruby spustowej. Zakres wizyty obejmował również ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechu.

Do weryfikacji zgłoszono także problem z otwieraniem klapy bagażnika. W końcowym zakresie prac nie ma potwierdzenia jej naprawy.

Komora silnika

Podczas kontroli stwierdziliśmy niski poziom oleju silnikowego. Przy tej wizycie olej został wymieniony, a jego poziom uzupełniony.

Zdjęcia z kontroli

Komora silnika

W górnej części komory silnika nie odnotowaliśmy nieszczelności. Nie wykluczało to jednak wycieków w innych miejscach, które ujawniła kontrola od spodu.

Układ hamulcowy

Przednie klocki hamulcowe powoli się kończą. Tarcze mają już wyraźny rant, a ich grubość jest minimalnie powyżej dopuszczalnego minimum. Przy takim stanie warto zaplanować wymianę tarcz razem z klockami, zamiast ograniczać kolejną naprawę do samych klocków. Hamulce nie były wymieniane podczas tej wizyty.

Podwozie i inne

Od spodu stwierdziliśmy wycieki oleju spod pokrywy rozrządu oraz miski olejowej. Są to dwa obszary wymagające dalszej uwagi, ale samo wskazanie miejsc wycieku nie przesądza jeszcze o konkretnych uszkodzonych uszczelnieniach. Przed naprawą trzeba dokładniej ustalić źródła nieszczelności i zaplanować odpowiedni zakres uszczelnienia silnika.

Podstawy

Przednie wycieraczki słabo zbierają wodę z szyby. Ich wymiana pozostaje dodatkowym zaleceniem do kolejnej obsługi samochodu.