HYUNDAI TUCSONUbytek powietrza z lewego tylnego koła – opona z uszkodzeniem przy boku

Ocena uszkodzenia i dalsze możliwości

Kierowca zauważył znaczny spadek ciśnienia w lewym tylnym kole. Po dopompowaniu powietrze przez kilka godzin nie uchodziło w zauważalnym stopniu. Podejrzewał, że wbity gwóźdź chwilowo uszczelnił przebicie.

Podczas kontroli ustaliliśmy, że uszkodzenie znajduje się zbyt blisko profilu bocznego opony. W tym miejscu nie mogliśmy zastosować standardowej łaty, dlatego odstąpiliśmy od naprawy punktowej.

Przekazaliśmy kierowcy dwie możliwości: konsultację w zakładzie specjalizującym się w naprawach opon na gorąco albo wymianę ogumienia. W przypadku wymiany warto uwzględnić stopień zużycia drugiej opony na tej samej osi – może być potrzebna wymiana obu sztuk.

Podczas tej wizyty opony nie naprawiono ani nie wymieniono. Samochód był gotowy do odbioru, a decyzja o dalszym postępowaniu pozostała do podjęcia.