Rzeczywista realizacja · 2008 · 2.0 CRDi 140
KIA CEE'D SWNaprawa tylnych hamulców i klimatyzacji, wyciek do dalszej kontroli
Auto przyjechało na serwis olejowy, obsługę klimatyzacji i sprawdzenie kilku zgłoszeń, w tym piszczących hamulców oraz drzwi pasażera, których nie dało się otworzyć. Kontrola ujawniła uszkodzony skraplacz, niesprawną sprężarkę klimatyzacji i zablokowane tylne zaciski hamulcowe.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Po oględzinach przedstawiliśmy zakres prac i otrzymaliśmy zgodę na naprawę. Wykonaliśmy serwis olejowy z płukanką oraz wymianą filtrów.
Drzwi pasażera nie reagowały ani na klamkę wewnętrzną, ani zewnętrzną. Po uzgodnieniu z kierowcą zdemontowaliśmy tapicerkę, aby dostać się do mechanizmu. Naprawiliśmy klamkę zewnętrzną, przywracając działanie drzwi.
Osobnego uzgodnienia wymagała sprężarka klimatyzacji, która się nie załączała. Po akceptacji wymieniliśmy kompresor i przeprowadziliśmy obsługę klimatyzacji, obejmującą również wymianę filtra kabinowego oraz ozonowanie.
Podwozie i inne
Skraplacz klimatyzacji był pokruszony, co mogło ograniczać wydajność chłodzenia i prowadzić do nieszczelności. Wymieniliśmy go na nowy element z osuszaczem.
Układ hamulcowy
Przy kontroli piszczących hamulców stwierdziliśmy zablokowane tylne zaciski oraz tarcze i klocki wymagające wymiany. Zamontowaliśmy nowe tarcze, klocki i szczęki hamulca pomocniczego z zestawami montażowymi. Do obsługi zacisków wykorzystaliśmy zestawy naprawcze. Wymieniliśmy również płyn hamulcowy.
Komora silnika
W okolicy uszczelki pokrywy zaworów odnotowaliśmy ślady wycieku. Wykonaliśmy technologiczne mycie silnika, natomiast miejsce wycieku wymaga dalszej weryfikacji przed ustaleniem ewentualnego zakresu naprawy.
