Rzeczywista realizacja · 2009 · 1.8 MZR
MAZDA 6 HatchbackBicie przy hamowaniu i wymiana łożyska prawego przedniego koła
W tej Maździe 6 zgłoszenie dotyczyło bicia przednich hamulców, a kontrola potwierdziła też luzy na prawym przednim łożysku. Zakres zakończył się wymianą tarcz i klocków na przedniej osi oraz pracą przy piaście i łożysku po prawej stronie.
Masz podobny temat?
Zgłoszenie i dwa powiązane zakresy prac
Punktem wyjścia było bicie przednich hamulców. W kontroli wyszło też uszkodzone łożysko prawego przedniego koła z luzem na boki, dlatego zlecenie objęło nie tylko hamulce, ale również pracę przy piaście i łożysku po tej stronie.
Przednie tarcze były w bardzo kiepskim stanie
Opis checklisty wskazywał uszkodzone tarcze hamulcowe przodu i bardzo kiepski ich stan, mogący powodować bicie boczne. Końcowy zakres naprawy objął więc wymianę tarcz i klocków na przedniej osi razem z zestawem montażowym klocków.
Po prawej stronie potrzebna była też praca przy piaście i łożysku
Osobno rozliczono demontaż i montaż łożyska prawego przedniego koła ze zwrotnicą. W finalnym zakresie znalazły się także zestaw łożyska i piasta przedniego koła, więc obok naprawy hamulców wykonano również pracę przy tym punkcie przedniej osi.
Dodatkowo potwierdzone, że kilka podstawowych punktów było bez zastrzeżeń
W tej samej kontroli bez usterek oceniono szczelność skrzyni biegów, stan chłodnicy cieczy, poziom oleju silnikowego i układ klinowy. To nie rozszerza oceny na całe auto, ale pokazuje, że obok głównego problemu sprawdzone zostały też podstawowe punkty eksploatacyjne.
