Rzeczywista realizacja · 2014 · C 220 CDI (204.002)
MERCEDES-BENZ KLASA CPoważna korozja tylnego zawieszenia wykryta przy serwisie olejowym
Mercedes-Benz Klasy C przyjechał na wymianę oleju, ale podczas kontroli wykryliśmy poważne uszkodzenia korozyjne tylnego zawieszenia. Stan mocowań wymagał pilnego pokazania kierowcy jeszcze przed kontynuowaniem serwisu.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Korozja doprowadziła do poważnego uszkodzenia połączenia jednego z wahaczy z tylnym wózkiem zawieszenia. Jedna z tulei mocujących wózek również skorodowała i wypadła. Wstrzymaliśmy wymianę oleju i poprosiliśmy kierowcę o przyjście do warsztatu, żeby pokazać mu uszkodzenia oraz wyjaśnić zagrożenie.
W ramach zakończonego zlecenia wymieniliśmy olej silnikowy i filtr oleju. Przeprowadziliśmy również ogólną weryfikację hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.
Naprawa tylnego zawieszenia nie należała do wykonanego zakresu. Ze względu na stan mocowań samochód nie powinien być użytkowany do czasu usunięcia uszkodzeń i sprawdzenia pozostałych elementów tylnej osi. To pilniejsza potrzeba niż kolejne planowe czynności serwisowe.
Komora silnika
Podczas kontroli komory silnika odnotowaliśmy także nieszczelność. Jej dokładne źródło nie zostało ustalone w dokumentacji tej wizyty.
