Rzeczywista realizacja · 2013 · 311 CDI (906.131, 906.133, 906.135, 906.231, 906.233,...
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozieMiękki pedał hamulca i zużyte hamulce z przodu
Przy miękkim pedale hamulca wymieniliśmy przednie tarcze i klocki, płyn hamulcowy oraz zregenerowany zacisk po prawej stronie.
Masz podobny temat?
Klocki hamulcowe przód
Przód był do zrobienia w pierwszej kolejności: tarcze miały duże ranty, a ich wymianę wskazywała też kontrola. Wymieniliśmy przednie tarcze i klocki, płyn hamulcowy, odpowietrzyliśmy układ i założyliśmy regenerowany prawy zacisk.
Nieszczelności i wycieki
Osobno zajęliśmy się wyciekiem z pompy vacum, dlatego wymieniliśmy jej uszczelnienie. To był drugi, niezależny zakres obok naprawy przednich hamulców.
Wycieki z silnika
Kontrola pokazała też wyciek prawdopodobnie z przewodów wychodzących z pompy wspomagania. Ten temat pozostał do dalszego ustalenia, oddzielnie od prac już wykonanych.
Sprawdzone, bez usterek
W tej kontroli bez zastrzeżeń były między innymi tył układu hamulcowego, prawa strona układu kierowniczego, przednie sprężyny, tylne amortyzatory, zawieszenie tylne oraz podstawowe poziomy płynów.
