Rzeczywista realizacja · 2008 · 1.1 (Z31A, Z32A)
MITSUBISHI COLT VISerwis olejowy i pilne usterki wykryte podczas kontroli
Auto trafiło na wymianę oleju i filtrów. Przy okazji kontroli znaleźliśmy mocno zużyte przednie klocki hamulcowe, luzy w układzie kierowniczym i pękniętą osłonę przegubu. Te usterki wymagają szybkiej reakcji.
Masz podobny temat?Przebieg prac
Wymieniliśmy olej silnikowy oraz filtry oleju, powietrza i kabiny. Pozostałe usterki omówiliśmy z kierowcą i ujęliśmy we wstępnej kalkulacji. Nie były naprawiane podczas tej wizyty. Dalsze prace można rozłożyć na kolejne terminy, zaczynając od spraw związanych z bezpieczeństwem.
Układ hamulcowy
Przednie klocki były niemal całkowicie zużyte. Zaleciliśmy szybką wymianę, aby nie dopuścić do uszkodzenia tarcz hamulcowych.
Zawieszenie i amortyzacja
Prawa osłona przegubu przedniej półosi była pęknięta i wymaga pilnej wymiany, zanim do przegubu dostaną się zanieczyszczenia. Oba tylne amortyzatory miały wycieki i również kwalifikują się do wymiany.
Układ kierowniczy
Po obu stronach końcówki drążków kierowniczych miały luzy oraz sparciałe, popękane osłony. Ich wymianę również zaleciliśmy wykonać jak najszybciej, ponieważ luzy wpływają na precyzję prowadzenia samochodu.
Komora silnika
Zielony nalot na sprężarce klimatyzacji sugerował wyciek czynnika. Potrzebna jest dalsza kontrola, zanim będzie można wskazać dokładne miejsce nieszczelności.
Podwozie i inne
Chłodnica klimatyzacji miała odpadające lamele, dlatego zaleciliśmy jej wymianę. Stwierdziliśmy też zapocenia od spodu silnika. Ustalenie ich źródła wymaga najpierw umycia tego obszaru i ponownej kontroli.
Podstawy
Przednie pióro wycieraczki było uszkodzone i wymaga wymiany.


















