Rzeczywista realizacja · 2014 · 1.2 DIG-T
NISSAN QASHQAI IIHałas rozrządu i wyciek przy skrzyni
Kontrola potwierdziła zużyty rozrząd, wyciek na styku silnika i skrzyni oraz luz na prawej końcówce drążka.
Masz podobny temat?Ocena układu klinowego
Hałas przy pasku osprzętu i rozrządzie skończył się szerszym zakresem niż sam odczyt błędów. Wymieniliśmy kompletny łańcuch rozrządu z elementami napędu pompy oleju, kołami zmiennych faz i pompą cieczy chłodzącej.
Wycieki z silnika
Olej na łączeniu silnika i skrzyni potwierdził potrzebę demontażu skrzyni. Przy tej pracy wymieniliśmy uszczelniacz wału korbowego, uszczelniacze półosi i uszczelniacz wałka sprzęgłowego, a po zdjęciu skrzyni dołożyliśmy też nowe sprzęgło.
Drążek i końcówka - prawa
Luz na prawej końcówce drążka kierowniczego nie został zostawiony na później. Wymieniliśmy ten element i ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
Nieszczelności i wycieki
Przy rozebranym dolocie wykorzystaliśmy dostęp także na czyszczenie kanałów dolotowych łupinami orzecha. Zapocenie przy kolektorze ssącym nie zostało więc potraktowane jako osobny, oderwany temat.
Niepokojące komunikaty
Sprawdzone, bez usterek
W czasie kontroli bez zastrzeżeń wypadły skraplacz klimatyzacji, tarcze hamulcowe obu osi, amortyzatory i tylne sprężyny. Taki podział ułatwia oddzielenie wykonanych napraw od elementów, które nie wymagały interwencji.














