Rzeczywista realizacja · 2015 · 1.6 VTi 115
PEUGEOT 301Peugeot 301 – nieprawidłowe mocowanie sworznia wahacza
Podczas obsługi prawego sworznia wahacza w Peugeot 301 stwierdziliśmy nieprawidłowy sposób jego wcześniejszego mocowania. Sworzeń wymieniliśmy, a następnie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi. Kontrola ujawniła też kolejne potrzeby samochodu.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Wymieniliśmy przykręcany sworzeń prawego przedniego wahacza, a następnie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi. W ramach tej wizyty przeprowadziliśmy również ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.
Poza naprawą zawieszenia odnotowaliśmy dwie kolejne potrzeby samochodu: wiek opon oraz stan skraplacza klimatyzacji. Oba tematy pozostają do uwzględnienia przy planowaniu dalszej obsługi.
Układ kierowniczy
Przy sworzniach wahacza stwierdziliśmy nieprawidłowość po wcześniejszej naprawie. Na jednej śrubie zastosowano trzy nakrętki, choć powinna znajdować się tam jedna. Takie mocowanie było niezgodne z prawidłowym sposobem montażu.
Zdjęcia z kontroli
Koła i opony
Podczas kontroli ustaliliśmy, że opony mają już 11 lat. Ich wiek warto uwzględnić przy ocenie dalszego użytkowania i planowaniu wymiany, niezależnie od wykonanej naprawy zawieszenia.
Podwozie i inne
Sprawdziliśmy również stan skraplacza klimatyzacji. Według ustaleń z kontroli element ten w niedługim czasie będzie wymagał wymiany. To osobny zakres prac, którego nie realizowaliśmy podczas tej wizyty.
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Porozmawiajmy
o Twojej flocie.
Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.
