Rzeczywista realizacja · 2008 · 1.2 16V (BR0P, CR0P)
RENAULT CLIO IIIUszkodzone tylne tarcze i linki hamulca ręcznego
Podczas ogólnej kontroli samochodu stwierdziliśmy uszkodzenie tylnej tarczy hamulcowej oraz lewej linki hamulca ręcznego. Wymianę elementów hamulcowych trzeba zaplanować osobno, natomiast obsługę olejową i ozonowanie klimatyzacji wykonaliśmy podczas tej wizyty.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Samochód trafił do nas na ogólną kontrolę, wymianę oleju z filtrem oraz ozonowanie klimatyzacji. Sprawdziliśmy układ hamulcowy, zawieszenie, układ wydechowy i kierowniczy.
W ramach zakończonej obsługi wymieniliśmy olej silnikowy i filtr oleju z materiałów dostarczonych przez klienta. Przeprowadziliśmy również dezynfekcję układu klimatyzacji metodą ozonowania. Kontrola ujawniła dodatkowo usterki hamulców, których naprawa pozostała do zaplanowania.
Układ hamulcowy
Podczas kontroli tylnej osi stwierdziliśmy uszkodzenie tarczy hamulcowej. Do wymiany zakwalifikowaliśmy tylne tarcze, a także linki hamulca ręcznego. Lewa linka była uszkodzona.
Dalszy zakres powinien więc objąć zarówno tylne hamulce, jak i mechanizm hamulca postojowego. Tych elementów nie wymienialiśmy podczas obecnej wizyty. Ich naprawę należy uwzględnić w kolejnych pracach serwisowych.
Układ hamulcowy
Podwozie i inne
Komora silnika
Zawieszenie i amortyzacja
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Porozmawiajmy
o Twojej flocie.
Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.
