Rzeczywista realizacja · 2011 · 1.6 E85 (JZ03, JZ1Y)
RENAULT SCÉNIC IIIKlimatyzacja traciła czynnik – nieszczelne zawory serwisowe
Po napełnieniu klimatyzacja w Renault Scénic III działała przez około dwa miesiące, a potem ponownie traciła czynnik. Zamiast kolejnego samego napełnienia sprawdziliśmy szczelność instalacji, żeby znaleźć miejsce wycieku i usunąć jego przyczynę.
Masz podobny temat?
Wymiana zaworów i napełnienie klimatyzacji
Po zlokalizowaniu wycieku wymieniliśmy zaworki serwisowe, co poprawiło szczelność układu. Podczas obsługi odzyskaliśmy z instalacji zaledwie 30 g czynnika chłodniczego.
Po przedstawieniu ustaleń kierowca zdecydował się na pełne napełnienie klimatyzacji. Wprowadziliśmy do układu 480 g czynnika R134a, kończąc uzgodniony zakres prac.
Wnętrze
Poziom płynu chłodniczego
Poziom oleju silnikowego
Ocena układu klinowego
Nieszczelność układu klimatyzacji
Test szczelności wskazał zawory serwisowe jako miejsce ucieczki czynnika. Podczas kontroli nie stwierdziliśmy dodatkowych nieszczelności we wnętrzu samochodu ani przy skraplaczu klimatyzacji. Dzięki temu zakres naprawy można było ograniczyć do wymiany zaworków i ponownego napełnienia instalacji.
