Rzeczywista realizacja · 2018 · 2.3 dCi 170 FWD (JV0L)
RENAULT MASTER III AutobusHałas z osprzętu: napinacz i koło alternatora zamiast sprężarki
Głośny szum sugerował problem ze sprzęgiełkiem sprężarki klimatyzacji. Sprawdzenie wskazało jednak na napinacz paska i koło pasowe alternatora. Wymieniliśmy uszkodzone elementy, wykonaliśmy uzgodniony serwis, a przy okazji wykryliśmy kilka usterek wymagających dalszych działań.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Po ustaleniu przyczyny hałasu i uzgodnieniu naprawy rozszerzyliśmy obsługę o pełny serwis olejowy. Wymieniliśmy olej silnikowy oraz filtry oleju, powietrza, paliwa i kabinowy. Obsługa diesla obejmowała również odpowietrzenie.
Wykonaliśmy też serwis klimatyzacji z odzyskiem i napełnieniem czynnika R134a oraz dezynfekcję ozonem. Zgłoszona różnica temperatur nawiewu – chłodzenie po stronie pasażera, ale nie kierowcy – pozostała do osobnej diagnostyki sterowania nawiewem.
Po zakończeniu uzgodnionych prac poinformowaliśmy o gotowości samochodu do odbioru.
Komora silnika
Początkowo podejrzewano sprzęgiełko sprężarki klimatyzacji. Weryfikacja wskazała jednak na uszkadzający się napinacz paska wielorowkowego i koło pasowe alternatora. Sprężarka oraz rolka pośrednia nie wykazywały wówczas nieprawidłowości. Wymieniliśmy napinacz, pasek i koło pasowe, demontując alternator na potrzeby naprawy.
Kontrola ujawniła również brak płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym. Uzupełnienie poziomu i ustalenie przyczyny ubytku wymagają dalszych działań.
Układ hamulcowy
Przednia tarcza hamulcowa osiągnęła minimalną dopuszczalną grubość. Zaleciliśmy wymianę przednich tarcz razem z klockami. To pilny punkt do zaplanowania, poza zakresem wykonanej obsługi.
Zawieszenie i amortyzacja
W przednim zawieszeniu stwierdziliśmy sparciałe tuleje. Ich stan wymaga naprawy zawieszenia, którą należy uwzględnić w kolejnym zakresie serwisowym.
Podstawy
Kontrola oświetlenia wykazała niesprawną tylną żarówkę. Jej wymiana pozostaje do wykonania.
Zdjęcia z kontroli
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Diagnostyka Bosch KTS wykazała liczne zapisane błędy w kilku sterownikach. W układzie silnika dotyczyły między innymi komunikacji CAN, sygnału włącznika hamulca i ciśnienia paliwa. Kolejny odczyt sterownika silnika nie wykazał kodów, natomiast błędy pozostawały zapisane między innymi w sterownikach ESP, skrzyni biegów i elektroniki nadwozia. Ostatni odczyt centralki kabinowej wskazał kod B1550. Same zapisy pamięci nie potwierdzają uszkodzenia konkretnych części ani usunięcia przyczyn błędów. Wskazania te pozostają podstawą do dalszej weryfikacji.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 6
Odczyt 1 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika CR/EDC SID310
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy Elektr.układ stabilizacji toru jazdy ESP 9.0
Liczba błędów według testera: 6. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ster.skrzyni biegów Zautomatyzowana skrzynia biegów 6-bieg. PA0
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ogrzewanie/klimatyzacja Klimatyzacja ręczna 2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna Centralka elektroniczna w kabinie 3.7
Liczba błędów według testera: 10. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Centrala elektroniczna CE komora silnika 3.4
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Wskaźnik wielofunkcyjny 3.10
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
System oczyszcz.spalin System dozowania Adblue 4.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 4.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Centrala elektroniczna Centralka elektron. w komorze silnika 3.6 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie układu kier. 4.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
System kontroli ogumienia Wskaźnik kontroli ogumienia (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Informacje dla kierowcy Audio 3.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Informacje dla kierowcy Audio/nawigacja 3.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Odczyt 2 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika CR/EDC SID310
U0101Zakłócenia komunikacji CAN z systemem
Brak sygnału
P1544czujnik temperatury spalin: zamontowano przed komponentem
Napięcie za wysokie
P0504Włącznik hamulca: sygnał
Nieprawidł.walid.sygnału
P0571Usterka nieznana
Nieważny sygnał
P0703Usterka nieznana
Nieważny sygnał
P1525Komunikacja CAN z systemem
Błąd
P0564Tempomat/ogranicznik prędkości obwód sterujący
Napięcie poza zakresem
P0002regulacja wydatku pompy paliwa
Nieznany rodzaj usterki (F5) · Błąd
P0089Monitorowanie wysokiego ciśnienia paliwa (Rozdzielacz paliwa)
Niski sygnał
P0087Rozdzielacz paliwa: ciśnienie
Napięcie poza zakresem
P2A06sonda lambda
Przerwa
P0701sterownik silnika
Nieprawidł.walid.sygnału
P061Bsterownik silnika
Nieprawidł.walid.sygnału
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Odczyt 3 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika CR/EDC SID310
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 4 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika CR/EDC SID310
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Stabilność ham./jazdy Elektr.układ stabilizacji toru jazdy ESP 9.0
Liczba błędów według testera: 6. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ster.skrzyni biegów Zautomatyzowana skrzynia biegów 6-bieg. PA0
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ogrzewanie/klimatyzacja Klimatyzacja ręczna 2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Centrala elektroniczna Centralka elektroniczna w kabinie 3.7
Liczba błędów według testera: 10. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Centrala elektroniczna CE komora silnika 3.4
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Wskaźnik wielofunkcyjny 3.10
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
System oczyszcz.spalin System dozowania Adblue 4.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 4.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Centrala elektroniczna Centralka elektron. w komorze silnika 3.6 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie układu kier. 4.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
System kontroli ogumienia Wskaźnik kontroli ogumienia (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Informacje dla kierowcy Audio 3.1 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Informacje dla kierowcy Audio/nawigacja 3.0 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Odczyt 5 Przegląd układów
Stabilność ham./jazdy Elektr.układ stabilizacji toru jazdy ESP 9.0
U0402Komunikacja CAN z komponentem
Błąd
U0101Komunikacja CAN z systemem
Błąd
C0040włącznik świateł hamowania
Nieprawidł.walid.sygnału
U0401Komunikat magistrali CAN: dane komponentu
Błąd
U0126Komunikacja CAN z systemem
Błąd
U3003Sterowniki: zasilanie
Przerwa
Ster.skrzyni biegów Zautomatyzowana skrzynia biegów 6-bieg. PA0
C100BABS sygnał
Brak komunikacji
P0944Usterka nieznana
Centrala elektroniczna Centralka elektroniczna w kabinie 3.7
B1550Usterka nieznana
Wewnętrzna usterka elektroniczna
B151AKluczyk zapłonowy z transponderem / Cewka odczytowa immobilizera
Komponent uszkodzony
B1536Przekaźnik wyposażenia specjalnego
Przerwa/zwarcie do masy
B1526Usterka nieznana
Przerwa/zwarcie do masy
B1527Usterka nieznana
Przerwa/zwarcie do masy
B1529Kierunkowskaz lewy
Zwarcie do masy
B1530Kierunkowskaz prawy
Zwarcie do masy
B1534Wyłącznik podnośnika szyby: zamknąć
Przerwa
B1538Światło przeciwmgłowe tylne
Zwarcie do plusa
B1535lampka kontrolna (Okładziny hamulcowe)
Przerwa/zwarcie do masy
Centrala elektroniczna CE komora silnika 3.4
B120Fprądnica
Błąd wewnętrzny sterownika
B1212światło mijania lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1213światło mijania prawe
Zwarcie do masy · Przerwa/zwarcie do plusa
B1218Światło drogowe lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1219Światło drogowe prawe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1215Światło pozycyjne prawe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1214Światło pozycyjne lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1268Zarządzanie energią aktywne
Nieważny sygnał
B1267Funkcja start/stop
Nieważny sygnał
B1266Czujnik natężenia prądu akumulatora
Błąd wewnętrzny sterownika · Błąd w przesyłaniu danych
B122FPrzekaźnik światła cofania
Zwarcie do plusa
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Oprzyrządowanie Wskaźnik wielofunkcyjny 3.10
U0101magistrala danych CAN (sterownik skrzyni biegów)
Brak sygnału
Odczyt 6 Przegląd układów
Centrala elektroniczna Centralka elektroniczna w kabinie 3.7
B1550Usterka nieznana
Wewnętrzna usterka elektroniczna
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
