SKODA FABIA IIABS wracał losowo, więc zaczęliśmy od wiązki i czujnika

Zakres wizyty

Oprócz jesiennego pakietu i serwisu olejowego sprawdziliśmy zgłaszany błąd ABS. Najpierw zajęliśmy się wiązką i czujnikiem tylnego lewego koła, a po drodze wyszła jeszcze wymiana uszkodzonego przewodu przy filtrze powietrza.

Komora silnika

W komorze silnika wykonaliśmy serwis olejowy z wymianą kompletu filtrów. Podczas tych prac wyszedł też uszkodzony przewód łączący przy filtrze powietrza, dlatego został wymieniony.

Układ hamulcowy

Przy kontroli hamulców i zawieszenia nie wyszła tu osobna naprawa do zrobienia od razu. Ważniejszym tematem tej wizyty pozostała weryfikacja układu ABS.

Układ kierowniczy

Zawieszenie i amortyzacja

Podwozie i inne