SKODA FABIA IIKoło nie schodziło z piasty, a kontrola ujawniła kolejne usterki

Serwis olejowy, problem z kołem i dodatkowe ustalenia

Zgodnie ze zleceniem wymieniliśmy olej silnikowy i filtr oleju. Zajęliśmy się również prawym tylnym kołem. Kierowca zgłosił, że można odkręcić jego śruby, ale samo koło nie chce zejść z piasty. Sprawdziliśmy problem i oczyściliśmy powierzchnię przylegania koła.

Wykonaliśmy także ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego. Oprócz uwag dotyczących przednich hamulców stwierdziliśmy urwane odboje tylnych amortyzatorów. Odboje ograniczają skok zawieszenia przy mocnym ugięciu, dlatego ich uszkodzenia nie należy pomijać.

Wizyta zakończyła się wykonaniem serwisu olejowego i obsługą zgłoszonego problemu z kołem. Naprawa przednich hamulców oraz wymiana tylnych odbojów pozostają do zaplanowania.

Klocki hamulcowe przód

Podczas kontroli odnotowaliśmy nieprawidłowości dotyczące przednich klocków hamulcowych. Nie były wymieniane podczas tej wizyty.

Tarcze hamulcowe przód

Zastrzeżenia dotyczyły również przednich tarcz hamulcowych. Dalszy zakres naprawy hamulców tej osi wymaga ustalenia.

Stan tarcz hamulcowych tylnej osi

Przednia oś: stan odbojów i osłon

Osłony przegubów

Stan sprężyn z tyłu