Rzeczywista realizacja · 2018 · 1.4 TDI
SKODA FABIA III KombiWymiana amortyzatorów i końcówek drążków po kontroli zawieszenia
Podczas ogólnej kontroli wyszły luzy w układzie kierowniczym, zużyte amortyzatory i słaby hamulec pomocniczy.
Masz podobny temat?Zawieszenie i amortyzacja
Wymieniliśmy komplet amortyzatorów, razem z mocowaniami i osłonami. To był główny zakres tej wizyty, bo przy tym stanie zawieszenia auto wyraźnie się bujało.
Układ kierowniczy
Po obu stronach były wyczuwalne luzy, dlatego wymieniliśmy lewą i prawą końcówkę drążka kierowniczego. Po tej naprawie ustawiliśmy jeszcze zbieżność.
Układ hamulcowy
Przy tej wizycie sprawdziliśmy też hamulec pomocniczy i wykonaliśmy jego weryfikację z regulacją.
Koła i opony
Przednie opony były już mocno zużyte i nie weszły do tego zakresu prac. Ich wymiana pozostała do osobnego ustalenia.
Podwozie i inne
Wykonaliśmy też wymianę złącza elastycznego wydechu. Osobno zrobiliśmy serwis olejowy, wymieniliśmy płyn chłodniczy, tylną wycieraczkę i pokrywę zaworów.
Komora silnika
Podczas kontroli były też ślady oleju przy odmie. W tej wizycie wymieniliśmy pokrywę zaworów i punktowo umyliśmy ślady oleju.


























