Rzeczywista realizacja · 2018 · 1.4 TSI
SKODA OCTAVIA III CombiHuczenie z tylnej osi i wymiana tylnego łożyska
Źródłem hałasu z tylnej osi było prawe tylne łożysko. Przy tej wizycie wymieniliśmy je ponownie, a kontrola wskazała też temat lewego tylnego łożyska.
Masz podobny temat?
01Kontrola
Inne usterki
Prawe tylne łożysko wymieniliśmy przy tej wizycie. W kontroli wrócił też temat lewego tylnego łożyska, więc dalszy zakres warto ustalić już z uwzględnieniem obu stron tylnej osi.
02Kontrola
Wycieki z skrzyni biegów
Osobno zapisaliśmy zapocenie przy uszczelniaczu półosi. To inny temat niż hałas z tylnej osi, ale warto uwzględnić go przy planowaniu kolejnych prac.
03Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe sprawdzone punkty z tej galerii nie wykazały usterek, między innymi poziomy płynów, przewody hamulcowe, lewy drążek z końcówką, przednie amortyzatory i wydech.
