SKODA OCTAVIA IVWymiana tylnych hamulców i ustalenie kolejności dalszych napraw

Przebieg prac i uzgodniony zakres

Kontrola wykazała, że oprócz hamulców uwagi wymaga układ recyrkulacji spalin. Stwierdziliśmy zbyt mały przepływ spalin, a konstrukcja chłodnicy EGR nie pozwalała na jej wyczyszczenie. Zaleciliśmy wymianę zespołu zaworu EGR z chłodnicą, jednak dostępność nowej części okazała się problemem.

Po omówieniu usterek i kolejności napraw właścicielka zdecydowała się na razie wymienić tylne hamulce, mimo że przednie wymagały pilniejszej interwencji. Zamontowaliśmy nowe tarcze i klocki na tylnej osi oraz wykonaliśmy komputerową adaptację elektrycznego hamulca postojowego.

Samochód przygotowaliśmy do odbioru po uzgodnionej naprawie. Pozostałe prace wymagają kolejnych wizyt.

Układ hamulcowy

Tylne tarcze miały korozję i znaczny rant, a stan klocków oceniliśmy na 10%. Z przodu również stwierdziliśmy korozję tarcz i nierównomierne zużycie. Przednie tarcze i klocki zakwalifikowaliśmy do wymiany, wskazując tę naprawę jako pilniejszą od wymiany tylnych hamulców.

Zawieszenie przednie – uszkodzone tuleje wahaczy

Tylna tuleja prawego przedniego wahacza wysunęła się z wahacza. Po lewej stronie zauważyliśmy początek podobnego uszkodzenia. Oba przednie wahacze zakwalifikowaliśmy do wymiany ze względu na stan tulei. Ta naprawa pozostała do zaplanowania.

Podwozie i inne

Komora silnika

Koła i opony

Zawieszenie i amortyzacja