Rzeczywista realizacja · 2003 · 2.0
SKODA OCTAVIA IPęknięta przednia sprężyna i zużyte tarcze hamulcowe
Skoda Octavia I trafiła na serwis olejowy, wymianę płynów i ogólną kontrolę. Podczas sprawdzenia znaleźliśmy pękniętą prawą przednią sprężynę oraz wyeksploatowane przednie tarcze hamulcowe. Sprężyny wymieniliśmy na obu stronach przedniej osi, natomiast wymiana tarcz pozostała do osobnego ustalenia.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Podczas kontroli zawieszenia stwierdziliśmy pęknięcie prawej przedniej sprężyny. Zamiast wymieniać tylko uszkodzony element, wymieniliśmy obie sprężyny przedniej osi wraz z górnymi talerzami. Praca wymagała demontażu i ponownego montażu obu kolumn amortyzatorów.
W ramach zaplanowanej obsługi wymieniliśmy olej silnikowy oraz filtry oleju, powietrza i kabinowy. Sprawdziliśmy również układ kierowniczy, hamulcowy, zawieszenie i wydech. W klimatyzacji wykonaliśmy test szczelności, bez przeprowadzania pełnego serwisu.
Przyjęcie pojazdu
Podczas przyjęcia odnotowaliśmy kontrolkę check engine wymagającą diagnostyki. Wykonaliśmy komputerowy odczyt błędów, jednak dokumentacja nie zawiera rozstrzygnięcia przyczyny zapalenia się kontrolki.
Komora silnika
Kontrola wykazała niski poziom płynu chłodniczego. Podczas wizyty wymieniliśmy ciecz chłodzącą i odpowietrzyliśmy układ.
Układ hamulcowy
Przednie tarcze hamulcowe były wyeksploatowane i miały wyraźny rant. Ich wymiana wraz z klockami pozostała do osobnego ustalenia. Podczas tej wizyty wymieniliśmy natomiast płyn hamulcowy.
