SKODA FABIA II CombiHałasujący łańcuch rozrządu i blokujące lewe tylne koło

Przebieg prac

Kierowca zlecił wymianę rozrządu oraz oleju i kompletu filtrów. Zgłosił też skrzypienie pedału sprzęgła podczas wciskania, bez objawów ślizgania. Podczas kontroli potwierdziliśmy hałas łańcucha rozrządu, a informacji o jego wcześniejszej wymianie nie było.

Bieżący zakres obejmuje wymianę kompletu rozrządu, serwis olejowy, wymianę pompy cieczy chłodzącej z obsługą płynu i odpowietrzeniem układu. Po rozmowie z kierowcą dołączono czyszczenie kanałów dolotowych z nagaru łupinami orzecha.

Do zakresu prac przy zawieszeniu trafiły również uszkodzone osłony i odboje tylnych amortyzatorów. Zlecenie pozostaje w trakcie naprawy.

Zdjęcia z kontroli

Układ hamulcowy

Podczas kontroli lewe tylne koło blokowało. Wstępnie podejrzewaliśmy zapieczenie klocków, choć ich grubość i stan tarcz nie budziły wtedy zastrzeżeń. W bieżącym zakresie znalazły się wymiana tylnych tarcz i klocków oraz prace przy prowadnicach obu zacisków. Wynik naprawy nie jest jeszcze potwierdzony.

Układ kierowniczy

Tylne tuleje obu przednich wahaczy były ponaddrywane i sparciałe, dlatego zakwalifikowaliśmy wahacze do wymiany. Zakres obejmuje obie strony przedniej osi oraz późniejsze ustawienie zbieżności kół, żeby po naprawie zawieszenia przywrócić właściwe ustawienie przednich kół.

Podwozie i inne

Układ wydechowy jest mocno skorodowany, ale podczas kontroli pozostawał szczelny. Nie wymagał natychmiastowej ingerencji, dlatego nie włączono go do bieżącej naprawy. Jego stan trzeba obserwować i uwzględnić przy planowaniu kolejnych prac.