Rzeczywista realizacja · 2020 · 1.5 TSI e-TEC
SKODA OCTAVIA IVPoranne zgrzyty i zerwane tuleje przednich wahaczy
Poranne zgrzyty przedniego zawieszenia, klekotanie przy lewym tylnym kole i uwagi do pracy skrzyni biegów wymagały sprawdzenia kilku obszarów. W pierwszej kolejności zlecono ocenę stanu auta i przekazanie ustaleń, bez wykonywania napraw.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Podczas kontroli stwierdziliśmy zerwane tylne tuleje przednich wahaczy. To wyjaśnia, dlaczego zamiast zgłoszonego wcześniej przesmarowania tulei zaleciliśmy wymianę wahaczy. Uszkodzenie mogło odpowiadać za zgrzyty pojawiające się podczas chłodniejszych poranków.
Sprawdziliśmy również tylne zawieszenie w związku ze zgłaszanym stukaniem. Nie znaleźliśmy tam nieprawidłowości, które wskazywałyby na źródło tych dźwięków.
Informację o konieczności wymiany przednich wahaczy przekazaliśmy do dalszej decyzji. W bieżącym zakresie zlecenia znalazła się także wymiana oleju w skrzyni biegów, jednak nie ma jeszcze potwierdzenia jej wykonania ani rozstrzygnięcia zgłoszonych uwag dotyczących pracy skrzyni.
Zdjęcia z kontroli
Komora silnika
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Porozmawiajmy
o Twojej flocie.
Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.
