Rzeczywista realizacja · 2018 · 1.0 TSI
SKODA RAPIDWyrwane tuleje przednich wahaczy wykryte podczas serwisu
Skoda Rapid trafiła do nas na wymianę oleju, filtrów i płynu hamulcowego. Przy okazji ogólnej kontroli wykryliśmy wyrwane tuleje przednich wahaczy. Poza wykonaną obsługą pojawił się więc dodatkowy zakres napraw do zaplanowania.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Wymieniliśmy olej silnikowy, filtry oleju, powietrza i kabinowy oraz płyn hamulcowy. Przeprowadziliśmy również ogólną kontrolę układów hamulcowego, kierowniczego, zawieszenia i wydechu.
W przednim zawieszeniu stwierdziliśmy wyrwane tuleje wahaczy. Oba przednie wahacze zakwalifikowaliśmy do wymiany. To osobny zakres naprawy, którego nie obejmowała zakończona obsługa okresowa. Ze względu na stan tulei prace przy zawieszeniu należy potraktować priorytetowo.
Podczas kontroli nie znaleźliśmy również informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu. Przed planowaniem kolejnej obsługi warto zweryfikować jego historię serwisową.
Komora silnika
Na pasku wielorowkowym zauważyliśmy delikatne postrzępienia. Pasek nie był wymieniany podczas tej wizyty, dlatego jego wymianę warto uwzględnić w dalszym planie prac.
Podwozie i inne
Podczas kontroli układu klimatyzacji odnotowaliśmy delikatne syczenie. Pojawiło się podejrzenie zbyt małej ilości czynnika chłodniczego, ale wymaga ono weryfikacji. Do sprawdzenia pozostaje ilość czynnika i przyczyna odgłosu.
