Rzeczywista realizacja · 2011 · 1.0 (KGB10_, KGB10R)
TOYOTA AYGO (_B1_)Piszczące hamulce ujawniły większy zakres prac z przodu
Podczas ogólnej kontroli znaleźliśmy blokujące się prawe przednie koło, zużyte przednie wahacze i uszkodzoną osłonę lewego przegubu.
Masz podobny temat?
Nierówne zużycie z przodu zaczęło się od prawego koła
Prawe przednie koło blokowało się, dlatego jeden klocek zużył się wyraźnie mocniej. W tym zakresie przewidzieliśmy wymianę przednich tarcz i klocków oraz zacisku po prawej stronie.
Kontrola zawieszenia dołożyła oba przednie wahacze
Do wymiany były także przednie wahacze. Po takich pracach w przednim zawieszeniu zaplanowano ustawienie zbieżności, żeby domknąć zakres po stronie zawieszenia i prowadzenia auta.
Uszkodzona osłona przegubu wymagała pracy przy półosi
Po lewej stronie uszkodzona była zewnętrzna osłona przegubu. Dlatego zakres objął demontaż półosi i wymianę samej osłony, zanim zabrudzenia zdążą zaszkodzić przegubowi.
Drobniejsze usterki też trafiły do jednego zakresu
Poza pracami przy hamulcach i zawieszeniu zajęliśmy się też spryskiwaczem po lewej stronie oraz serwisem oświetlenia. Taka wizyta zamknęła w jednym zleceniu zarówno bieżącą obsługę, jak i kilka usterek wykrytych podczas kontroli.
Sprawdzone, bez dodatkowych zastrzeżeń
Kontrola nie wykazała zastrzeżeń między innymi przy poziomie płynu chłodniczego i oleju silnikowego, układzie klinowym, sprężynach przedniej osi, tylnych amortyzatorach oraz pod kątem wycieków z silnika.
