Rzeczywista realizacja · 2016 · 1.3 VVTi (NSP130)
TOYOTA YARIS Furgon/hatchbackSame klocki nie wystarczyły – wymiana przednich hamulców i zalecenia po kontroli
Toyota Yaris trafiła do nas na wymianę przednich klocków hamulcowych i ogólną kontrolę. Stan tarcz wymagał jednak rozszerzenia zakresu naprawy. Przy okazji znaleźliśmy też kilka usterek, które trzeba uwzględnić przy planowaniu kolejnych prac.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Wymieniliśmy komplet przednich tarcz i klocków hamulcowych, a przy tej pracy oczyściliśmy również piasty kół.
Ogólna kontrola objęła układ hamulcowy, zawieszenie, układ kierowniczy i wydechowy. Oprócz problemów opisanych przy zdjęciach stwierdziliśmy wyciek oleju przy filtrze oleju. Nie ustaliliśmy jeszcze, czy przyczyną jest sam filtr, jego montaż czy uszczelnienie. Ten obszar wymaga dalszej weryfikacji i usunięcia nieszczelności.
Podczas tej wizyty wykonaliśmy naprawę przednich hamulców. Pozostałe wykryte usterki wymagają osobnych działań.
Układ hamulcowy
Przednie tarcze były już na tyle zużyte, że nie wystarczyłyby na kolejny komplet klocków. Dlatego zamiast wymieniać same klocki, zdecydowaliśmy się na wymianę obu elementów razem. Pozostawienie starych tarcz oznaczałoby konieczność ponownego zajmowania się hamulcami w niedługim czasie.
Zawieszenie i amortyzacja
Przy kontroli przedniego zawieszenia znaleźliśmy mocno skorodowane wahacze z ponadrywanymi tulejami. To już nie tylko kwestia zużycia gumowych elementów – stan samych wahaczy również kwalifikuje je do wymiany. Ze względu na ich znaczenie dla prowadzenia auta tę naprawę należy potraktować priorytetowo.
Komora silnika
Zbiornik płynu chłodniczego był pusty. Trzeba zweryfikować poziom płynu w układzie, ustalić przyczynę jego braku i przywrócić właściwy stan przed dalszą eksploatacją. Obsługa układu chłodzenia nie należała do wykonanych podczas tej wizyty prac.
