Rzeczywista realizacja · 2009 · 1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12)
ALFA ROMEO 159 SportwagonGwałtowny spadek mocy i rozcięty przewód intercoolera
Kierowca zgłosił gwałtowny spadek mocy, dymienie i syczenie przy dodawaniu gazu. Według jego relacji ciśnienie doładowania osiągało zaledwie około 0,1 bara, a samochód nie rozpędzał się powyżej 50 km/h. Podejrzenie padło na nieszczelność przewodu w układzie dolotowym.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Podczas weryfikacji znaleźliśmy rozcięcie przewodu łączącego przepustnicę z intercoolerem. Uszkodzenie wyjaśnia przynajmniej część zgłaszanych objawów, ponieważ powietrze doładowujące może uciekać przez nieszczelność. W bieżącym zakresie uwzględniono diagnostykę komputerową oraz lewy przewód chłodnicy powietrza. Zlecenie pozostaje w trakcie naprawy, więc nie ma jeszcze potwierdzonego wyniku po wymianie.
Odnotowaliśmy również wyciek oleju w obszarze między silnikiem a skrzynią biegów. Miejsce wymaga umycia i ponownej weryfikacji przed ustaleniem dokładnego źródła nieszczelności.
Podwozie i inne
Oprócz uszkodzonego przewodu intercoolera stwierdziliśmy nieszczelność na kolanku chłodniczki EGR. Kierowca zdecydował, że temat EGR można na razie odłożyć, dlatego pozostaje on osobnym zagadnieniem do dalszych ustaleń.
Zwróciliśmy też uwagę na tłusty róg skraplacza klimatyzacji. Ten ślad wymaga dodatkowego sprawdzenia, zanim będzie można potwierdzić nieszczelność skraplacza.
Komora silnika
Poziom płynu chłodniczego znajdował się poniżej minimum. Przed zakończeniem obsługi trzeba uwzględnić również ten problem i zweryfikować przyczynę obniżonego poziomu.
Układ hamulcowy
Kontrola przednich hamulców wykazała cienkie klocki od strony wewnętrznej. To kolejny zakres wymagający zaplanowania, niezależnie od trwających prac przy układzie doładowania.
