Historia z warsztatu · 2015 · 1.6 SCe 102 KM
Dacia DokkerDokker: kontrolka silnika i klimatyzacja wymagały osobnych ustaleń
Dacia Dokker przyjechała na olej i kontrolę auta. Nieszczelna klimatyzacja oraz losowy check engine miały różne przyczyny i zakres naprawy.
Masz podobny temat?
Zgłoszenie obejmowało więcej niż przegląd
W Dokkerze 1.6 do wymiany oleju i filtrów doszły dwa objawy: pojawiająca się kontrolka silnika oraz niesprawna, szumiąca klimatyzacja. Spisanie ich przy przyjęciu pozwoliło rozdzielić zadania diagnostyczne.
Weryfikacja klimatyzacji po uzyskaniu zgody
Najpierw uzgodniliśmy sprawdzenie klimatyzacji. Test mieszaniną azotu i wodoru potwierdził problem ze szczelnością. Prace objęły chłodnicę klimatyzacji, ponowny test oraz serwis z ozonowaniem.
Kontrolka prowadziła do sondy lambda
Losowe błędy check engine wiązały się z sondą za katalizatorem. Po jej wymianie odczyty wróciły do normy. Naprawa klimatyzacji nie zastępowała więc usunięcia przyczyny kontrolki.
Jedna wizyta, czytelna lista czynności
Wykonany zakres obejmował też łączniki stabilizatora, olej, filtry i diagnostykę komputerową. Przy organizowaniu serwisu auta firmowego warto zestawić takie czynności oddzielnie: planowa obsługa, diagnoza zgłoszeń i uzgodnione dodatkowe naprawy.
