Rzeczywista realizacja · 2020 · 130 Multijet 2,3 D
FIAT DUCATO Platforma / podwozieKilka usterek usunęliśmy od razu, kolejne wyszły podczas weryfikacji
Po serwisie olejowym i ogólnej weryfikacji usunęliśmy kilka usterek, a chłodnica cieczy trafiła do dodatkowego zakresu prac.
Masz podobny temat?
Stan chłodnicy cieczy
Uszkodzenie chłodnicy nie było tylko śladem zużycia. Po akceptacji rozszerzyliśmy zakres i wymieniliśmy chłodnicę cieczy razem z płynem chłodzącym.
Inne usterki
W tej grupie usterek wymieniliśmy mechanizm wycieraczek z silnikiem, przełącznik zespolony pod kierownicą i rozrusznik. Dzięki temu zamknęliśmy kilka zgłoszonych problemów podczas jednej wizyty, zamiast rozdzielać je na osobne zlecenia.
Ocena układu klinowego
Popękane paski osprzętu kwalifikowały się do wymiany, dlatego założyliśmy oba nowe paski wielorowkowe.
Działanie hamulca pomocniczego
Brak działania hamulca pomocniczego usunęliśmy regulacją skoku szczęk w układzie tarczo-bęben.
Drążek i końcówka
Przy luzie w układzie kierowniczym wymieniliśmy obie końcówki drążków kierowniczych i ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
Odboje osi tylnej
Naderwane odboje tylnej osi też weszły do wykonanej naprawy, więc wymieniliśmy je w tym samym zakresie prac.
Zakres obsługi tej wizyty
Poza usunięciem usterek wykonaliśmy też serwis olejowy z kompletem filtrów, wymianę prawej żarówki mijania i diagnostykę komputerową.
