FIAT BRAVO IIFiat Bravo – duży wyciek oleju ze skrzyni biegów przy lewej półosi

Przebieg prac

Wykonaliśmy zaplanowaną wymianę oleju silnikowego oraz filtrów oleju, powietrza i kabinowego. W zakres wizyty wchodziła również ogólna kontrola samochodu, obejmująca między innymi hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy i wydechowy.

Podczas sprawdzenia stwierdziliśmy intensywny wyciek oleju ze skrzyni biegów w miejscu uszczelniacza lewej półosi. Olej przedostawał się już na kołyskę zawieszenia. Nie było wiadomo, ile pozostało go w skrzyni, a dalszy ubytek groził uszkodzeniem przekładni wskutek niedostatecznego smarowania.

Wyjaśniliśmy kierowcy skalę problemu i konieczność wymiany uszczelniacza razem z flanszą skrzyni biegów. Po uzgodnieniu dodatkowego zakresu zdemontowaliśmy półoś, wymieniliśmy uszczelnienie i flanszę, a następnie zalaliśmy manualną skrzynię świeżym olejem przekładniowym. Wykonaliśmy również punktowe mycie elementów silnika.

Komora silnika

Układ hamulcowy

Zawieszenie i amortyzacja

Podwozie i inne