Rzeczywista realizacja · 2003 · 1.9 JTD (223ZXE1A)
FIAT DOBLO Furgon/minivanKontrola przed przeglądem: huczące łożyska, trzeci stop i wycieki oleju
FIAT Doblo trafił do nas na kontrolę przed badaniem technicznym. Stwierdziliśmy głośną pracę łożysk tylnych kół, niesprawne trzecie światło stopu oraz ślady oleju wymagające dalszej weryfikacji. Zakres wizyty objął również wymianę rozrządu.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Podczas kontroli przed badaniem technicznym stwierdziliśmy mocne huczenie łożysk tylnych kół. W ramach naprawy wymieniliśmy tylne łożysko wraz z piastą. Kontrola obejmowała także układy hamulcowy, zawieszenia, wydechowy i kierowniczy.
Nie świeciło również trzecie światło stopu. Problemem był dostęp do lampy – uszkodzony zamek tylnej klapy uniemożliwiał jej normalne otwarcie. Po rozmowie z kierowcą rozszerzyliśmy zakres o wymianę zamka, wkładki i zewnętrznej klamki oraz samej lampy. Nowa wkładka wymaga osobnego kluczyka do tylnej klapy, co wcześniej uzgodniliśmy.
Wykonaliśmy również wymianę kompletnego rozrządu z pompą cieczy, uszczelniaczy wałka rozrządu i przedniego uszczelniacza wału korbowego. Wymieniliśmy także pasek osprzętu z rolką prowadzącą, uzupełniliśmy płyn chłodniczy i odpowietrzyliśmy układ chłodzenia.
Podwozie i inne
Podczas kontroli odnotowaliśmy ślady oleju w rejonie skrzyni biegów, a także zabrudzenia pod kolektorem dolotowym. Wykonaliśmy technologiczne mycie silnika, ale nie przesądzaliśmy jeszcze o źródle nieszczelności. Dalsza obserwacja pozwoli ustalić, gdzie i jak szybko olej pojawia się ponownie, a następnie zdecydować, czy potrzebny będzie demontaż elementów i naprawa wycieku.
