Rzeczywista realizacja · 2010 · 1.4 16V
FIAT PUNTO EVOWypadanie zapłonu – wymiana elementów zapłonowych i mocowania silnika
Kontrolka silnika i nietypowy odgłos podczas jazdy skłoniły kierowcę do pozostawienia Punto Evo w warsztacie. Przy przyjęciu odnotowaliśmy również wypadanie zapłonu. Wizyta objęła diagnostykę komputerową oraz prace przy układzie zapłonowym i mocowaniu silnika.
Masz podobny temat?
Diagnostyka i wykonane naprawy
Przeprowadziliśmy komputerowy odczyt błędów, a następnie wymieniliśmy cewkę zapłonową, komplet przewodów i świecę. Wszystkie te elementy uczestniczą w wytwarzaniu i przekazywaniu iskry, dlatego ich stan ma bezpośrednie znaczenie przy problemach z wypadaniem zapłonu.
Osobną częścią prac była wymiana dolnej poduszki silnika od strony skrzyni biegów oraz wspornika jego mocowania. Elementy te odpowiadają za podparcie zespołu napędowego i ograniczanie przenoszenia drgań na nadwozie. Dokumentacja nie rozstrzyga jednak, czy właśnie one były źródłem zgłaszanego odgłosu.
W ramach wizyty wykonaliśmy również ogólną weryfikację hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego. Zlecenie zakończono po realizacji tych prac, bez osobno udokumentowanego wyniku sprawdzenia ustąpienia początkowych objawów.
