Rzeczywista realizacja · 2005 · 1.4 TDCi
FORD FIESTA VWymiana paska osprzętu i zalecenia dla zawieszenia
Wymieniliśmy pasek osprzętu z rolkami, a kontrola wykazała też zużyte amortyzatory i uszkodzoną osłonę przegubu.
Masz podobny temat?
01Wykonana praca
Komora silnika
Pasek osprzętu, rolka i napinacz były do wymiany, dlatego wykonaliśmy ten zakres od razu. Przy tej wizycie usunęliśmy też brak podświetlenia tablicy rejestracyjnej.
02Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Kontrola zawieszenia pokazała szerszy zakres do zaplanowania: rozszczelnione amortyzatory z przodu i z tyłu, zużyte tylne odboje oraz uszkodzoną zewnętrzną osłonę przegubu. To prace, które warto potraktować jako kolejny etap obsługi auta.
03Kontrola
Podwozie i inne
04Kontrola
Koła i opony
05Kontrola
