Rzeczywista realizacja · 2008 · 1.6
FORD FOCUS IIPęknięta tylna sprężyna i kontrola hamulców
Podczas sprawdzania hałasu przy hamowaniu znaleźliśmy pękniętą tylną sprężynę, a zakres prac objął też tył zawieszenia i geometrię.
Masz podobny temat?Tylne hamulce
Zdjęliśmy bęben do kontroli, bo przy hamowaniu pojawiały się niepokojące dźwięki. Ten etap pozwolił oddzielić sprawdzenie hamulców od drugiego problemu, który znaleźliśmy z tyłu auta.
Pęknięta sprężyna tylnej osi
Lewa tylna sprężyna była pęknięta. Wymieniliśmy sprężyny i dolne talerze, a przy pracach z tyłu auta doszedł też zestaw wahaczy oraz łączniki stabilizatora.
Zakres po naprawie
Po odbudowie tylnego zawieszenia ustawiliśmy zbieżność, wcześniej trzeba było jeszcze rozblokować drążek osiowy do regulacji. Dzięki temu zakres nie skończył się na samej wymianie uszkodzonej sprężyny.











