FORD FOCUS IV TurnierPrzegląd ujawnił zapocenie skrzyni i uszkodzony przewód doładowania

Zapocenie przy prawej półosi

Przy wyjściu prawej półosi ze skrzyni biegów stwierdziliśmy zapocenie w okolicy uszczelniacza. W zakres prac wpisaliśmy jego wymianę wraz z obsługą oleju przekładniowego. Pozwoli to usunąć źródło zapocenia bez wymiany sprawnych elementów skrzyni.

Niski poziom płynu i nieszczelność doładowania

W komorze silnika poziom płynu chłodniczego był poniżej minimum. Kontrola wykazała też problem z przewodem doprowadzającym powietrze do intercoolera. Podejrzenie dotyczyło uszczelki wewnątrz połączenia, natomiast turbosprężarka była sucha. W zakresie zlecenia znalazły się wymiana przewodu doładowania oraz płynu chłodniczego z odpowietrzeniem układu.

Pozostałe elementy kontroli

Brak informacji o wymianie rozrządu

Podczas kontroli nie było dostępnej informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu. Historię tej obsługi trzeba jeszcze zweryfikować, zanim zapadnie decyzja o ewentualnym terminie wymiany.

Zakres obsługi i etap zlecenia

Przegląd miał odpowiadać zakresowi obsługi przy 150 tys. km. Oprócz prac związanych z wykrytymi problemami zlecenie obejmuje wymianę oleju silnikowego i filtrów oraz ustawienie zbieżności osi. Zlecenie pozostaje w trakcie naprawy. Ostatnia informacja dotyczy oczekiwania na dostawę części z ASO.