Rzeczywista realizacja · 2024 · 1.5 EcoBlue
FORD TRANSIT CONNECT V408 Furgon/minivanPrzegląd po 30 tys. km: tylne hamulce i pasek osprzętu
Ford Transit Connect trafił na przegląd okresowy i serwis olejowy. Zakres prac objął również wymianę tylnych hamulców oraz paska osprzętu z napinaczem. Przy tym ostatnim pojawił się problem z dopasowaniem dostarczonej części.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Podczas kontroli tylnych hamulców stwierdziliśmy, że tarcze kwalifikują się do wymiany. Zamontowaliśmy obie nowe tarcze oraz komplet tylnych klocków. W ramach przeglądu po 30 tys. km wymieniliśmy również olej silnikowy z filtrem oraz filtr kabinowy.
Po zakończeniu prac doradca poinformował kierowcę, że samochód jest gotowy do odbioru. Osobno pozostaje kontrola paska rozrządu. Uzyskano zgodę na jej wykonanie, a doradca poprosił o ustalenie terminu kolejnej wizyty.
Komora silnika
Podczas przeglądu odnotowaliśmy nieprawidłowość dotyczącą poziomu płynu chłodniczego. W tej wizycie nie wykonywaliśmy prac przy układzie chłodzenia, dlatego poziom płynu pozostaje do ponownej weryfikacji.
Podwozie i inne
Komora silnika
Wymieniliśmy także pasek wielorowkowy napędzający osprzęt silnika oraz jego napinacz. Pierwszy dostarczony napinacz nie pasował do samochodu. Doradca poinformował kierowcę o konieczności oczekiwania na odpowiednią część, po której dostarczeniu mogliśmy dokończyć montaż.
