Rzeczywista realizacja · 2009 · 1.4 (FK1, FN4)
HONDA CIVIC VIII HatchbackSerwis olejowy i ślady oleju wymagające dalszej kontroli
Honda Civic trafiła do nas na wymianę oleju i filtrów, obsługę klimatyzacji oraz ogólną kontrolę. Podczas przeglądu zauważyliśmy ślady oleju przy pokrywie zaworów i od spodu silnika. Bieżący serwis wykonaliśmy, natomiast ustalenie źródła oleju pozostaje kolejnym krokiem.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
Wymieniliśmy olej silnikowy oraz filtry oleju, powietrza i kabinowy. W ramach obsługi klimatyzacji odzyskaliśmy czynnik R134a, napełniliśmy układ, wymieniliśmy zawór serwisowy i przeprowadziliśmy ozonowanie po wymianie filtrów.
Sprawdziliśmy również układ hamulcowy, zawieszenie, układ kierowniczy i wydech. Podczas kontroli od spodu samochodu odnotowaliśmy ślady oleju w rejonie silnika. Wymagają one dokładniejszej weryfikacji, aby ustalić miejsce nieszczelności i dopiero na tej podstawie określić potrzebny zakres naprawy.
Komora silnika
Przy pokrywie zaworów zauważyliśmy zapocenie olejowe. Nie przesądza ono jednak o nieszczelności samej pokrywy – możliwe, że olej pozostał tam po wcześniejszym dolewaniu. Dlatego zamiast od razu planować wymianę uszczelki, pozostawiliśmy ten punkt do dalszego sprawdzenia.
Komora silnika
Podwozie i inne
Układ hamulcowy
Zawieszenie i amortyzacja
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Porozmawiajmy
o Twojej flocie.
Podobna usterka w firmowym aucie? Zapytaj o naprawę lub organizację serwisu.
