KIA CEEDMetaliczny dźwięk przy skręcie – wyważenie kół i regulacja zbieżności

Przebieg prac

Po dłuższej jeździe próbnej odgłosy udało się usłyszeć, a sprawdzenie kół skierowało uwagę na odważniki.

Równolegle odczyt KTS nie wykazał zapisanych błędów, które tłumaczyłyby zgłoszone szarpanie. Ponieważ silnik z bezpośrednim wtryskiem może gromadzić nagar w dolocie, wykonaliśmy jego czyszczenie łupinami orzecha po demontażu kolektora ssącego. Wymieniliśmy uszczelkę kolektora oraz uszczelniacz silnika. Poprawa pracy silnika podczas długiej trasy pozostawała do zweryfikowania.

Koła i opony

Przy przednich kołach stwierdziliśmy nierówną ilość odważników i ich braki. Mogły być źródłem metalicznych dźwięków, dlatego ponownie wyważyliśmy oba przednie koła.

Lewa przednia opona była również nierównomiernie zużyta od wewnętrznej strony. Wykonaliśmy regulację zbieżności przedniej osi. Podczas jazdy próbnej po zakończeniu prac zgłaszane odgłosy już się nie pojawiły. Gdyby powróciły, do dalszej kontroli pozostają okolice łożyska koła.

Podwozie i inne

Komora silnika

Układ hamulcowy

Układ kierowniczy

Zawieszenie i amortyzacja