KIA CEED SportswagonUbytki płynu po wymianie rozrządu i pilny problem z hamulcami

Przebieg prac

W okolicy silnika znaleźliśmy zaschnięte ślady płynu chłodniczego, wskazujące na wcześniejszy intensywny wyciek. Podczas kontroli było jednak sucho. Podejrzenie padło na nieszczelność pompy wody, ale bez świeżego wycieku nie mogliśmy jednoznacznie potwierdzić źródła problemu.

Dostęp do podejrzewanej pompy wymagał prac w obrębie rozrządu. W ramach tej wizyty wymieniliśmy pasek rozrządu wraz z osprzętem i odpowietrzyliśmy układ chłodzenia. Samo wykonanie tych prac nie potwierdza jeszcze trwałego ustąpienia ubytków płynu. Samochód przygotowaliśmy do odbioru.

Kontrola ujawniła również problem z hamulcami, który wymaga osobnego, pilnego działania.

Układ hamulcowy

Na jednym z tylnych klocków odkleiła się okładzina cierna. Z tego powodu zaleciliśmy pilną wymianę tylnych tarcz i klocków — tego zakresu nie należy odkładać ze względu na bezpieczeństwo hamowania.

Przednie tarcze miały wyraźny kołnierz, a ich grubość była poniżej dopuszczalnego minimum. Przednie hamulce również wymagają wymiany, jednak pierwszeństwo ma tylna oś. Naprawa hamulców nie weszła do końcowego zakresu wykonanych prac i pozostaje do zaplanowania.

Podwozie i inne

Komora silnika

Układ kierowniczy

Zawieszenie i amortyzacja