Rzeczywista realizacja · 2009 · 1.8 MZR
MAZDA 6 HatchbackSkrzypienie z lewego przodu i uszkodzenia zawieszenia po prawej stronie
Kierowca zgłosił suche trzeszczenie dochodzące z lewego przodu podczas skręcania kierownicą. Przeprowadziliśmy ogólną kontrolę samochodu, która ujawniła uszkodzenia prawego przedniego zawieszenia, a także usterki układu wydechowego i klimatyzacji. Ustalenia pozwoliły wskazać zakres dalszych prac, bez przypisywania zgłaszanego dźwięku niepotwierdzonej przyczynie.
Masz podobny temat?
Przebieg prac
W ramach zlecenia wykonaliśmy ogólną weryfikację zawieszenia, układu kierowniczego, hamulców i wydechu. Stwierdzone uszkodzenia zawieszenia dotyczą prawej strony, dlatego nie można ich jednoznacznie uznać za przyczynę trzeszczenia zgłaszanego z lewego przodu.
Kontrola ujawniła również mocno skorodowane i pęknięte złącze tłumika końcowego z rurą wydechową. Osobnym problemem okazał się nieszczelny skraplacz klimatyzacji. Obie usterki wymagają uwzględnienia przy planowaniu kolejnych prac.
Wizyta zakończyła się na weryfikacji stanu samochodu. Naprawy zawieszenia, wydechu i klimatyzacji nie weszły do wykonanego zakresu. Priorytetem pozostaje usunięcie uszkodzeń prawego przedniego zawieszenia, a zgłoszony odgłos z lewej strony wymaga dalszego rozpoznania.
Zawieszenie i amortyzacja
Po prawej stronie przedniego zawieszenia stwierdziliśmy pękniętą osłonę dolnego sworznia wahacza oraz korozję samego sworznia. Dodatkowo tuleja górnego wahacza jest spękana i zaczyna się rozchodzić. To konkretne uszkodzenia wymagające naprawy, niezależnie od dalszej diagnostyki dźwięku dochodzącego z lewej strony.
