Rzeczywista realizacja · 2017 · 2.0 (GJEFW)
MAZDA 6 KombiGłośny szum skrzyni biegów i uszkodzone łożyska
Głośny szum podczas jazdy znikał po wciśnięciu sprzęgła, ale jego wcześniejsza wymiana nie rozwiązała problemu. Sprawdziliśmy więc, czy źródłem hałasu jest sama skrzynia biegów.
Masz podobny temat?
Od sprawdzenia sprzęgła do regeneracji skrzyni
Próby z delikatnym załączaniem sprzęgła nie wskazywały na jego usterkę. W oleju ze skrzyni zauważyliśmy drobne metaliczne opiłki, dlatego po demontażu przekazaliśmy ją do specjalistycznej regeneracji. Po rozebraniu skrzyni potwierdzono uszkodzenie łożysk wałka sprzęgłowego oraz zużycie ich bieżni.
Po regeneracji zamontowaliśmy skrzynię ponownie, wymieniliśmy uszczelniacze obu półosi i wlaliśmy świeży olej przekładniowy. Prace obejmowały również demontaż i ponowny montaż ramy pomocniczej oraz ustawienie zbieżności przednich kół. Podczas wizyty wykonaliśmy także ogólną kontrolę układu hamulcowego, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.
Brak zamontowanych osłon podwozia
Podczas kontroli stwierdziliśmy brak zamontowanego nadkola oraz osłony pod silnikiem. Oba elementy znajdowały się w bagażniku. Ich ponowny montaż pozostaje do zaplanowania.
Kontrola podwozia i wycieków
W uwagach z kontroli zapisaliśmy wyciek przy korku skrzyni biegów. Osobno odnotowaliśmy wyciek oleju w komorze silnika, wymagający dalszej weryfikacji. Nie ma potwierdzenia usunięcia tych wycieków podczas tej wizyty.
